Georgsmarienhütte GmbH

Stahl aus Georgsmarienhütte wird überall dort eingesetzt, wo die Belastung am größten ist, wo Kraft erzeugt oder übertragen wird und wo Sicherheit eine Rolle spielt. Kunden des Stahlwerks fertigen Kurbelwellen, Pleuel, Nockenwellen, Antriebswellen, Getriebeteile, Fahrwerksteile und vieles mehr. Hinzu kommt Stahl für Ketten, Maschinenbauteile und Hydraulikkomponenten. Bei Qualitätsstahl vertrauen insbesondere die Automobilhersteller auf deutsche Produkte wie eben aus Georgsmarienhütte, Billigstähle aus Asien haben hier keine Chance. Jede Stahlcharge, die das Werk verlässt, wird einer peniblen Analyse und Qualitätskontrolle unterworfen. Kernstück der Produktionsanlage ist ein gigantischer Gleichstrom- Elektrolichtbogenofen, der mit einem Schmelzvorgang 140 Tonnen Rohstahl erzeugt, gewonnen aus Schrott. 1350 Menschen aus 15 Nationen bietet die Hütte Arbeit. Qualmende Schlote sucht man auf dem Werksgelände vergeblich – die wenigen Abgase unterschreiten alle vorgegebenen Werte für den Immissionsschutz. Mit der Abwärme des Werks werden auch z. B. Schulen beheizt. Die Besucher aus Drensteinfurt zeigten sich äußerst beeindruckt von der Technik in den riesigen Produktionshallen, drei Kilometer Fußmarsch und etliche Treppen bewältigten sie bei der Werksbesichtigung. Höhepunkt war der Schlacke- und Stahlabstich am Gleichstrom-Elektrolichtbogenofen. Das anschließende Befüllen des Ofens aus einem großen Schrottkorb war ein atemberaubendes Schauspiel, das ein wenig einem Vulkanausbruch ähnelte.

Klappbrücke im Hamburger Hafen

Stahl aus Georgsmarienhütte sorgt für Antrieb – aber nicht nur im Auto. Auch in Europas größter Klappbrücke wird eine „bewegende“ Rolle spielen. Der GM- Hütte Großkunde Dirostahl lieferte die hoch beanspruchten Drehlagerachsen für eine neue Klappbrücke im Hamburger Hafen – und verarbeitete dafür hochwertigen Vergütungsstahl der Georgsmarienhütte.

Noch mehr informationen zum Thema „Stahl für Europas größte Klappbrücke“ liefert die Werkszeitung „Glückauf“,